Глава города на объектах Новоильинского района
Глава города проконтролировал процесс строительства дорожных объектов в Новоильинском районе. Сергей Кузнецов осмотрел новые автотранспортные кольца, дорогу в Березовой роще и тоннель.Совсем скоро в Новоильинском районе введут в эксплуатацию новые дороги. Строительство улично-дорожной сети в квартале 24 близится к завершению. Глава города проконтролировал процесс и пообщался с подрядчиками.
- Уже будет к концу недели пущено движение по асфальтобетонному покрытию. Сейчас мы уже видим, что выполнены бортовые камни, осталось установить дорожные знаки, нижнее полотно и дорожная разметка. В принципе к концу недели реально погода позволяет закончить здесь конструктив полностью. Второй этап — это следующая неделя. Будет благоустройство у нас пешеходных тротуаров. Здесь выйдет у нас подрядчик по перильному ограждению.
Новый асфальт имеет толщину порядка 23 сантиметров. Качество дорог должно соответствовать всем стандартам. За этим строго следят. Работа на объектах нацпроекта «Безопасные качественные дороги» контролируется независимыми экспертами.
Вера СЕРГЕЕВА, инженер-резидент строительного контроля: «Объект я обхожу каждый день, смотрю где что изменилось, где исправили, где не исправили. Контроль идёт, организация строительная адекватно на всё реагирует и все эти замечания быстро исправляются».
На данный момент готовность объектов по улице Косилова и проспекту Авиаторов составляет 95%. Сделано асфальтовое основание, завершено переустройство водо-, газо- и теплоснабжения, установлены опоры освещения. Важной задачей для подрядчиков было сделать новые дороги облагороженными и удобными не только для автолюбителей, но и для пешеходов.
-У нас полностью кольцо засаживается...
-Сколько деревьев у вас здесь должно быть?
-Порядка 50 штук.
-Тогда мы здесь начинаем досаживать. У нас будет осенняя посадка деревьев сейчас. Мы будем тоже планировать.
-Как раз улица Косилова у нас засаживается...
Также Сергей Кузнецов посетил новоильинский тоннель. Здесь фронт работ ещё далек от финиша. Всё дело в сложности демонтажа. Чтобы убрать тяжелые плиты, сделанные ещё в 80-е, пришлось изменить технологию по ходу проекта.
Добавляет работы и то, что по верхним плитам тоннеля идут жизненно важные коммуникации. Чтобы не лишать жителей Ильинки тепла и воды перед наступлением холодов, было принято решение закончить демонтаж уже в следующем году.