Переговоры с авиаперевозчиками продолжаются
На воздушный рынок Кузбасса заходят новые авиаперевозчики. Из областного центра рейсы уже выполняет компания "Трансаэро". Ведутся переговоры еще с двумя перевозчиками. Новокузнецк пока остается в стороне от интересов воздушных начальников. Видимо, поэтому стоимость авиабилетов в южной столице Кузбасса самая высокая в Сибири. Тем не менее, областные власти для исправления ситуации предложили ряд мер.
В прошлом году новокузнецкий аэропорт перевез меньше всех пассажиров, чем воздушные гавани аэропортов Сибири. Больше всего пассажиры предпочитали улетать из Новосибирска, это около миллиона человек в год. На втором и третьем местах Томск и Барнаул. Из этих городов в прошлом году вылетело 240 и 270 тысяч пассажиров соответственно. На четвертом месте столица Кузбасса Кемерово - 188 тысяч пассажиров. Новокузнецкий аэропорт "Спиченково" на последнем месте. Услугами местного аэропорта воспользовались всего 113 тысяч человек.
Сергей КУЗНЕЦОВ, заместитель Губернатора Кемеровской области: "Основной проблемой наших авиаперевозчиков в Новокузнецке является то, что цены, которые представляют авиакомпании, очень высокие. Люди переплачивают и, зная контраст цен в Новосибирске, в Томске, конечно же, от Москвы и дальше, нас это раздражает. Причиной всему отсутствие конкуренции, летает практически одна авиакомпания "Сибирь", условно-постоянные расходы на весь аэропорт очень низкие".
Местные власти обещали "буквально за руку привести в Кузбасс" новых авиаперевозчиков осенью этого года. Пока откликнулась только компания "Трансаэро". Она начала с 1 ноября выполнять регулярные рейсы по маршруту Кемерово-Москва-Кемерово. С конкуренцией в Новокузнецке дела обстоят и того хуже. В "Аэрокузбассе" также пытались пригласить новых перевозчиков. Зашла только одна не самая крупная на российском рынке воздушных перевозок компания "Якутия". Впрочем, никакой конкуренции она никому не составила, поскольку выполняла рейсы в Москву только один раз в неделю, да и по ценам, не очень отличавшимся от "Сибири" и "Уральских авиалиний". Полетав полтора месяца, "Якутия" улетела в неизвестном направлении. Очередной проект новокузнецких авиаторов - рейсы за границу.
Сергей КУЗНЕЦОВ, заместитель Губернатора Кемеровской области: «Запускаем международные авиарейсы, мы создаем интерес авиакомпаний. Они будут подвозчиками, Поэтому с 15 декабря нам предстоит запустить "Норд Вин" в Бангкок. Он будет летать каждую неделю, каждые 10 дней. И уже сегодня мы видим первые результаты. Мы провели переговоры с "Трансаэро", мы провели переговоры с "Аэрофлотом", с компанией "Ю-Тэйр". Возможно, к нам придут "Ю-Тэйр", это возможно, потому что мы только ведем переговоры. Возможно, "Трансаэро", но сегодня "Трансаэро" уже приходит в Кемерово. И если компания будет испытывать интерес к региону, то мы их обязательно заведем и на Новокузнецк".
На прошлой неделе областные власти провели переговоры с руководством авиакомпании "Сибирь". Авиаторы попросили власти разобраться с ценами на керосин в аэропортах Кемерово и Новокузнецка. Воздушные гавани Кемерово, Новокузнецка, Новосибирска и Томска получают бензин от Омского нефтеперерабатывающего завода. При этом в Кемерово тонна топлива стоит 27201 рубль, в Новокузнецке – 29000 рублей, в Новосибирске – 24800 рублей, в Томске – 24375 рублей. Пока единственный результат переговоров в том, что компания "Сибирь" обещала не поднимать стоимость авиаперевозок для новокузнечан. Но даже при этом цены на билеты из Новокузнецка в Москву остаются самыми высокими в Сибири.