Рейд в рамках операции «Ребенок – пассажир»
Сэкономить 3 тысячи рублей – столько стоит детское кресло и вместе с ребенком отправиться в поездку. Но не доехать до пункта назначения, а оказаться – в лучшем случае – на больничной койке. В два раза в сравнении с прошлым годом выросло количество ДТП, в которых пострадали маленькие пассажиры. Один погиб. Профилактическая операция «Ребенок-пассажир» сейчас проводится по всему Кузбассу. В Новокузнецке только во время одного рейда выявили 40 нарушителей.
Светлана ГОЛОВИНА, водитель: «Кто у вас на переднем сиденье в автомобиле находится? – Сын – Сколько ему лет? – 12. – Перевозите с использованием детских удерживающих устройств или нет? – Да. По законодательству же до 12 лет, почему вы продолжаете использовать? – Потому что еще недостаточно высокий».
Сознательность Светланы – пример другим родителям. Профилактическая операция «Ребенок-пассажир» - лишь один из этапов общей программы безопасности, возможность еще раз напомнить взрослым, как это важно правильно перевозить ребенка в машине. И дело совсем не в штрафах – в жизни. В 2012-ом за полгода на дорогах Новокузнецка в авариях пострадали семеро детей, все остались живы. В этом году рост – вдвое, 12 травмированных - один погиб. Но, похоже, родителей это не учит.
Галина ВОРОБЬЕВА, старший инспектор отделения пропаганды ГИБДД г.Новокузнецка: «Вот буквально сегодня с утра мы проводили специализированный рейд группами нарядов ДПС. И вот представьте, только практически за два часа этого рейда было выявлено более 40 нарушений правил перевозки детей в салоне транспортных средств. То есть это говорит о том, что, несмотря на то, что детские удерживающие устройства достаточно доступны и продаются везде, далеко не все родители используют их и таким образом пренебрегают безопасностью собственных детей».
Детские автомобильные кресла или другие удерживающие устройства на полках этого автомагазина - в достатке. Раньше - говорят продавцы – ассортимент был менее разнообразным. Сейчас – на любой вкус, цвет, возраст, цену и – говорят автомобильным языком – комплектацию. Привоз – несколько раз в неделю, а вот спрос – хотелось бы, чтобы чаще.
Вероника БОРОДКИНА, продавец-консультант Отдела аксессуаров автомагазина: «В среднем в месяц 10-15 кресел уходит у нас с продаж. Всегда в наличии существуют. Поставки у нас два раза в неделю, кресла привозят, то есть в наличии они у нас всегда имеются».
Но почему - то не всеми родители покупаются. Как правило, если в семье две машины, то кресло есть лишь в одной. Утренний рейд сегодня еще раз это подтвердил. И никакой штраф в 500 рублей не может напугать взрослого. Может, статистика придет на помощь. Уже не городская, российская. За 1 месяц на дорогах страны происходит примерно 2000 ДТП, в которых страдают дети. При отсутствии детских кресел в автомобиле шестая часть детей погибает, а третья остается инвалидами на всю жизнь
Наталья ГОРБУЛЬ, корреспондент: «Эта истина уже доказана многими краш-тестами, что самый незащищенный при автомобильной аварии, - ребёнок. Потому что весь автомобиль сконструирован под габариты взрослого. Так штатные ремни безопасности рассчитаны на рост от 150 сантиметров, не спасет и подушка безопасности, тоже скорее навредит. Нельзя брать ребенка и на руки. Это тоже доказали опытным путем, что на скорости 50 километров в час при резком торможении вес ребенка увеличивается в 30 раз. И он либо сам вылетит через стекло, либо своим весом его раздавит взрослый. Поэтому, отправляясь в дорогу, не придумывайте велосипед. Просто посадите ребенка в детское кресло и пристегните, как того требуют правила».