Имена легенд трудягам-тяжеловесам. 2 БелАЗа и один тепловоз теперь называют не бездушными цифрами, их величают по имени отчеству. Леонид Сергеевич Климасенко. Кузьма Александрович Мокийчук. Иван Иванович Трушковский. Свидетелями зарождения новой традиции накануне Дня металлурга в ЕВРАЗ ЗСМК стала наша съемочная группа.
Тяжеловес с великим именем и стойким характером. Он больше не порядковый номер конвейерной сборки, он личность и какая. Леонид Сергеевич Климасенко. Его называли генералом Запсиба не просто так. Трудился с 15 лет, на его глазах строился комбинат. Имя первого директора ЗСМК почетно само по себе, теперь увековечено в тяжелой технике — трудяге, БелАЗе.
103 в прошлом, БелАЗ имени Кузьмы Александровича Мокийчука в настоящем. Дорожный гигант может не спать сутками, чем схож с легендой металлургии. В 2000 году зима выдалась суровой, техника не выходила на линию. Под угрозой оказались домны. Кузьма Александрович сутками жил на производстве, отогревали БелАЗы, производство не сорвали.
Светлана ВОЛОКИТИНА, супруга К.А. Мокийчука: «Вот именно, наверное, мощь этой машины. И вот эта ее грузоподъемность. То, что она такая работоспособная, такая же, как Кузьма Александрович, поэтому ему и хотелось поработать с этой техникой».
Яна СМИРНОВА, корреспондент: «Господство этих исполинов в здешних землях неоспоримо. Посудите сами, один такой богатырь весит 32 тонны. Это, как один большой самолет суперджет, или взрослый кашалот, или самый большой колокол в мире».)
Держится особняком, но лишь по техническим характеристикам, наблюдая за зарождением новой традиции - тепловоз имени Ивана Ивановича Трушковского. Фронтовик Великой Отечественной, в 68 году пришел работать на комбинат машинистом. В итоге стал наставником, на которого равняется вся семья. Так получилось, что железные дороги — дело целой династии Трушковского.
Анатолий ЧАБАН, начальник участка эксплуатации и ремонта локомотивов УЖДТ ЕВРАЗ ЗСМК, муж внучки И.И. Трушковского: «Это очень приятно, я считаю, это правильно, что увековечили память нашего родного человека. Я уже говорил, что на уровне Климасенко, как вот Бардина улицу называют. Теперь все будут знать о Трушковском Иване Ивановиче. Очень приятно».
Владимир ПУЧКОВ, машинист тепловоза им. И.И. Трушковского: «Теперь будет вдвойне приятно работать на тепловозе. Достойное имя для достойного тепловоза. Современного, как было сказано на торжестве. Он действительно, у него очень хорошие характеристики».
Имена легенд тяжелой технике - новая традиция в ЕВРАЗе. Кандидатуры выбирают достойные, других на заводе нет в принципе.
Наталья ИВАНОВА, директор по транспорту и логистике ЕВРАЗ ЗСМК: «В этот раз первый раз. Приурочено к Дню металлурга, сейчас уже прорабатываем дальше какую технику. В октябре, например, на автобусах разместим имена наших ветеранов, потому что ко дню автомобилиста приурочено. Поэтому точно будем продолжать традицию, она прекрасна. Это честь и уважение нашим людям».
Времена меняются, и, кажется, таких, как Климасенко или Мокийчук, не бывает. Но это не так. Их преданность работе, упорство и любовь к делу до сих пор живы в каждом из тех, кого сейчас гордо называют металлургом! А новая техника с именами легенд — серьезный довод не сходить с намеченного пути!
Ссылка на новость
Скачать видео
12.07.2023
Имена металлургов — БелАЗам ЕВРАЗа
Имена легенд трудягам-тяжеловесам. 2 БелАЗа и один тепловоз теперь называют не бездушными цифрами, их величают по имени отчеству. Леонид Сергеевич Климасенко. Кузьма Александрович Мокийчук. Иван Иванович Трушковский. Свидетелями зарождения новой традиции накануне Дня металлурга в ЕВРАЗ ЗСМК стала наша съемочная группа.
Тяжеловес с великим именем и стойким характером. Он больше не порядковый номер конвейерной сборки, он личность и какая. Леонид Сергеевич Климасенко. Его называли генералом Запсиба не просто так. Трудился с 15 лет, на его глазах строился комбинат. Имя первого директора ЗСМК почетно само по себе, теперь увековечено в тяжелой технике — трудяге, БелАЗе.
103 в прошлом, БелАЗ имени Кузьмы Александровича Мокийчука в настоящем. Дорожный гигант может не спать сутками, чем схож с легендой металлургии. В 2000 году зима выдалась суровой, техника не выходила на линию. Под угрозой оказались домны. Кузьма Александрович сутками жил на производстве, отогревали БелАЗы, производство не сорвали.
Светлана ВОЛОКИТИНА, супруга К.А. Мокийчука: «Вот именно, наверное, мощь этой машины. И вот эта ее грузоподъемность. То, что она такая работоспособная, такая же, как Кузьма Александрович, поэтому ему и хотелось поработать с этой техникой».
Яна СМИРНОВА, корреспондент: «Господство этих исполинов в здешних землях неоспоримо. Посудите сами, один такой богатырь весит 32 тонны. Это, как один большой самолет суперджет, или взрослый кашалот, или самый большой колокол в мире».)
Держится особняком, но лишь по техническим характеристикам, наблюдая за зарождением новой традиции - тепловоз имени Ивана Ивановича Трушковского. Фронтовик Великой Отечественной, в 68 году пришел работать на комбинат машинистом. В итоге стал наставником, на которого равняется вся семья. Так получилось, что железные дороги — дело целой династии Трушковского.
Анатолий ЧАБАН, начальник участка эксплуатации и ремонта локомотивов УЖДТ ЕВРАЗ ЗСМК, муж внучки И.И. Трушковского: «Это очень приятно, я считаю, это правильно, что увековечили память нашего родного человека. Я уже говорил, что на уровне Климасенко, как вот Бардина улицу называют. Теперь все будут знать о Трушковском Иване Ивановиче. Очень приятно».
Владимир ПУЧКОВ, машинист тепловоза им. И.И. Трушковского: «Теперь будет вдвойне приятно работать на тепловозе. Достойное имя для достойного тепловоза. Современного, как было сказано на торжестве. Он действительно, у него очень хорошие характеристики».
Имена легенд тяжелой технике - новая традиция в ЕВРАЗе. Кандидатуры выбирают достойные, других на заводе нет в принципе.
Наталья ИВАНОВА, директор по транспорту и логистике ЕВРАЗ ЗСМК: «В этот раз первый раз. Приурочено к Дню металлурга, сейчас уже прорабатываем дальше какую технику. В октябре, например, на автобусах разместим имена наших ветеранов, потому что ко дню автомобилиста приурочено. Поэтому точно будем продолжать традицию, она прекрасна. Это честь и уважение нашим людям».
Времена меняются, и, кажется, таких, как Климасенко или Мокийчук, не бывает. Но это не так. Их преданность работе, упорство и любовь к делу до сих пор живы в каждом из тех, кого сейчас гордо называют металлургом! А новая техника с именами легенд — серьезный довод не сходить с намеченного пути!
