Рабочие лошадки, бойцы невидимого фронта. В автотранспортном предприятии Распадской угольной компании продолжается реализация программы по обновлению автопарка. Какие машины пришли в новом поступлении, узнали мои коллеги.
Яркие цвета, вместимость кузова - 9 кубов, но здесь, в автотранспортном предприятии Распадской угольной компании, эти КамАЗы называют маленькими и незаметными. Три оранжевых будут работать внутри предприятий, синий задействуют на междугородних перевозках. Машины, в частности, будут возить шлам с обогатительной фабрики на шламохранилище. Новое поступление техники призвано заменить аналогичные устаревшие автомобили, которые стали частенько ломаться и не выходить на линию.
Константин МЕХАДЮК, начальник автоколонны №1 автотранспортного предприятия Распадской угольной компании: «В плане комфорта есть новшества. Машины оборудованы кондиционерами, по сравнению со старыми моделями. А так, конструктив почти идентичный на 100%. Единственное изменение - экологический класс ЕВРО-5 у них».
Программа обновления автопарка предприятий Распадской угольной продолжается. Несмотря на регулярные поступления новой технике, к каждой закупке подходят тщательно и выверено. Важно не только соответствовать требованиям технологии, - это основа и она неукоснительно соблюдается - но и отвечать внешней обстановке, учитывать логистику, наличие комплектующих, сервисных центров и многим другим факторам.
Валерий НАУМКИН, директор автотранспортного предприятия Распадской угольной компании: «Честно говоря, альтернатив у КамАЗа нет. Они такие маленькие, незаметные. Все иностранные машины больше и дороже. Смысла их покупать нет, особенно для работ внутри предприятия. Поэтому КамАЗы. В этих КамАЗах делался упор на отсутствие импортных запасных частей. Выбирали машины, чтобы всё было максимально взаимозаменяемо в пределах Российской Федерации».
В этом году предприятия Новокузнецкой площадки получат несколько новых машин для перевозок угля и погрузчики. А на Междуреченской площадке реализуется масштабный инвестпроект - туда поступят 18 углевозов Sitrak, автогрейдер и две поливальные машины.
Ссылка на новость
Скачать видео
02.05.2023
Поступление новых КамАЗов в АТП Распадской
Рабочие лошадки, бойцы невидимого фронта. В автотранспортном предприятии Распадской угольной компании продолжается реализация программы по обновлению автопарка. Какие машины пришли в новом поступлении, узнали мои коллеги.
Яркие цвета, вместимость кузова - 9 кубов, но здесь, в автотранспортном предприятии Распадской угольной компании, эти КамАЗы называют маленькими и незаметными. Три оранжевых будут работать внутри предприятий, синий задействуют на междугородних перевозках. Машины, в частности, будут возить шлам с обогатительной фабрики на шламохранилище. Новое поступление техники призвано заменить аналогичные устаревшие автомобили, которые стали частенько ломаться и не выходить на линию.
Константин МЕХАДЮК, начальник автоколонны №1 автотранспортного предприятия Распадской угольной компании: «В плане комфорта есть новшества. Машины оборудованы кондиционерами, по сравнению со старыми моделями. А так, конструктив почти идентичный на 100%. Единственное изменение - экологический класс ЕВРО-5 у них».
Программа обновления автопарка предприятий Распадской угольной продолжается. Несмотря на регулярные поступления новой технике, к каждой закупке подходят тщательно и выверено. Важно не только соответствовать требованиям технологии, - это основа и она неукоснительно соблюдается - но и отвечать внешней обстановке, учитывать логистику, наличие комплектующих, сервисных центров и многим другим факторам.
Валерий НАУМКИН, директор автотранспортного предприятия Распадской угольной компании: «Честно говоря, альтернатив у КамАЗа нет. Они такие маленькие, незаметные. Все иностранные машины больше и дороже. Смысла их покупать нет, особенно для работ внутри предприятия. Поэтому КамАЗы. В этих КамАЗах делался упор на отсутствие импортных запасных частей. Выбирали машины, чтобы всё было максимально взаимозаменяемо в пределах Российской Федерации».
В этом году предприятия Новокузнецкой площадки получат несколько новых машин для перевозок угля и погрузчики. А на Междуреченской площадке реализуется масштабный инвестпроект - туда поступят 18 углевозов Sitrak, автогрейдер и две поливальные машины.
