Рельсы ЕВРАЗа в Саудовскую Аравию
ЕВРАЗ ЗСМК впервые поставит рельсы для железных дорог Саудовской Аравии. Делегация из этой ближневосточной страны посетила рельсобалочный цех комбината, где гости провели аудит производства и оценили технологию проката и закалки рельсов.
Делегация из Саудовской Аравии очень подробно и внимательно изучает кузнецкие рельсы. Гостей интересует многое: как контролируется продукция, технические параметры, этапы производства, технология проката и закалки рельсов.
Но это уже конечный этап - на первом саудитам показали весь цикл. Как из шеститонной заготовки в итоге получаются 25-ти и стометровые железнодорожные рельсы. Делегация из ближневосточной страны в морозную Сибирь приехала не случайно - в Саудовской Аравии идет бурное строительство. И среди главных государственных проектов - второй метрополитен страны, который возводится в столице, городе Эр-Рияд.
Николай ШЕВЦОВ, менеджер по продажам железнодорожного проката торговой компании ЕВРАЗа East Metals AG: «Одновременно строится шесть линий метро, с нуля. Для того, чтобы вы оценили масштаб, московский метрополитен по протяженности 320-330 километров пути. Они одновременно за пять лет хотят построить 184 км. Московский метрополитен строился десятками лет, у них все серьезно - за 5 лет с нуля в чистом поле построят такую систему метрополитена».
Качество и надежность кузнецких рельсов это главные факторы, которые повлияли на выбор саудитов. Рельсовую продукцию ЕВРАЗ ЗСМК уже хорошо знают в странах Латинской Америки, Европы и Юго-Восточной Азии. Теперь в портфеле заказов новый рынок сбыта и новые деловые партнеры. ЕВРАЗ ЗСМК – лидер рельсового проката в России и развитие экспортных направлений это стратегическая задача компании.
Николай ШЕВЦОВ, менеджер по продажам железнодорожного проката торговой компании ЕВРАЗа East Metals AG: «Этот проект и эта поставка показывает, что Стороны заинтересованы, есть продуктивный диалог, есть конкретный предмет общения, и наш продукт конкурентоспособен».
ЕВРАЗ ЗСМК уже подготовил для отправки партию рельсов 60Е1. Это европейский профиль, на который у компании имеется сертификат TSI. Это значит, что рельсы данного типа можно использовать на высокоскоростных магистралях и путях общего назначения. В адрес потребителей продукцию отправят в конце этого месяца.