Железнодорожники Распадской угольной компании
В первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают железнодорожники. В том числе – и транспортники Распадской угольной компании. На двух ее площадках – два предприятия: Кузнецкпогрузтранс и Томусинское погрузочно-транспортное управление. 175 километров железнодорожных путей, 41 локомотив и почти 1000 сотрудников. Как большой коллектив встречает этот день и как развиваются предприятия - в нашем материале.На вопрос: «Кто такой железнодорожник?» большинство людей, наверное, скажут: машинист тепловоза или электровоза. Кто-то наверняка вспомнит проводников. Последних среди железнодорожников «Распадской» нет – не тот профиль. Зато машинистов на двух предприятиях больше 130, считая помощников. И День железнодорожника для них – не пустой звук.
Андрей ПЕТРОВ, машинист тепловоза предприятия Кузнецкпогрузтранс: «Конечно, это профессиональный праздник, конечно, гордость за профессию. Но у железнодорожников как таковых праздников нет, график круглосуточный!»
Чтобы отправиться в путь, поезду без машиниста не обойтись. Но ведь у него должен быть и маршрут, и график, и груз. Это уже – забота дежурного по станции. Прием, отправление и пропуск поездов, контроль составов на прилегающих к станции перегонах, руководство маневровыми работами – всё на нём. Вернее, на ней! Дежурными по станции чаще всего становятся именно женщины. Они с многозадачностью справляются лучше!
Кристина МАЙТАКОВА, дежурный по железнодорожной станции «Распадская» ТПТУ: «Мама до сих пор работает на железной дороге. Часто брала меня с собой на работу. Мне очень интересна была эта работа – как это, формирование, расформирование поездов. Куда какие вагоны едут, зачем они едут, для чего это все надо. И вот, решила для себя, что пойду я по стопам мамы!»
А вот коллега Кристины Майтаковой Мария, напротив, на железную дорогу пришла неожиданно для всех. Эту работу выбрала за стабильность и уверенность в завтрашнем дне. Профессиональный праздник отмечает уже 13 лет подряд – значит, с выбором не ошиблась!
Мария БЯКОВА, дежурный по железнодорожной станции «Обнорская» (Кузнецкпогрузтранс): «Не поверите, у меня в семье все строители, железнодорожников вообще нет! И родственники были в шоке, что я выбрала железную дорогу, а не строительство. Но я решила, что железная дорога – это моё!»
Распадская угольная активно инвестирует в развитие железнодорожных предприятий. Так, регулярно проходит обновление парка техники. В этом году в Кузнецкпогрузтрансе на линию вышел новенький тепловоз. Его полное имя — ТЭМ18ДМ. Эта модификация — одна из самых современных, сочетает в себе мощь, маневренность и соответствие экологическим стандартам. Таких машин в Кузнецкпогрузтрансе сегодня уже 12.
Иван АГЕЕВ, слесарь по ремонту подвижного состава предприятия Кузнецкпогрузтранс: «Что радует - обновляется парк локомотивов! Идёт новая техника, и это очень радует. И внушает доверие к будущему».
Кстати, о будущем. Железнодорожники компании осваивают современные технологии и цифровые подсказчики. Сейчас реализуют организационный проект по увеличению мощности погрузки восьми маршрутов со станции «Междуреченск», а также внедряют цифровые решения по созданию единой информационной системы железнодорожной логистики Распадской угольной компании, запускают в работу программу видеоаналитики по распознавания номеров вагонов. Инновационные технологии - это вклад в будущее предприятий и возможность для сотрудников получать новые знания и навыки. А развитие своих работников - один из приоритетов Томусинского погрузочно-транспортного управления и Кузнецкпогрузтранса.
Алексей ГРАБОРОВ, директор Кузнецкпогрузтранса и ТПТУ: «Уверен, что вместе с вами мы справимся с любой поставленной задачей Распадской угольной компании. И уверенно смотрим в будущее. Поздравляю вас с нашим профессиональным праздником. Желаю здоровья, успехов, жизненной энергии и оптимизма. Всех благ вам и вашим семьям!»