100-метровые рельсы на Октябрьскую ЖД
ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил первую партию стометровых рельсов категории - СС - отличающихся повышенной прямолинейностью. Сегодня же рельсы отправили на Октябрьскую железную дорогу для высокоскоростной магистрали "Санкт-Петербург - Москва".
Первая партия 100-метровых рельсов для скоростного совмещенного движения. Уже сегодня их отправят в адрес РЖД. Для ЕВРАЗ ЗСМК это историческое событие, специалисты говорят - это первый шаг к высокоскоростному движению в России.
Алексей ГОЛОВАТЕНКО, начальник рельсового производства ЕВРАЗ ЗСМК: "Скоростное совмещенное движение в России не делает никто, за рубежом делают, и раньше эти рельсы РЖД поставляли из-за рубежа, но сегодня мы целиком и полностью готовы заменить зарубежного производителя".
Рельсы категории СС отличаются высокой прямолинейностью и улучшенными геометрическими характеристиками, а значит идеально подходят для высокоскоростных магистралей. Эти рельсы обеспечат плавность и комфорт движения пассажирским поездам, а так же позволят грузовым составам развивать повышенную скорость. Первая партия пойдет на Октябрьскую железную дорогу, их уложат в путь магистрали "Санкт-Петербург-Москва". В августе и сентябре на эту же дорогу ЕВРАЗ отправит ещё почти 2,5 тысячи тонн 100-метровых рельсов для скоростного совмещенного движения.
Алексей ГОЛОВАТЕНКО, начальник рельсового производства ЕВРАЗ ЗСМК: "Сегодня мы способны выпускать продукцию, отвечающую достаточно жёстким требованиям ГОСТов РФ, так и зарубежным евронормам и стандартам для Америки. Производство такого типа рельс - трудоемкий процесс самого производства и больше трудоемкости добавляется в период его обработки, в процесс его обработки, потому как 100 метров - это 100 метров, только одна разница в весе в 4 раза даёт о себе знать".
В перспективе у ЕВРАЗ ЗСМК и отправка рельсов для будущей высокоскоростной магистрали "Москва-Казань". Компания уже ведет работу по освоению рельсов для скоростей до 400 километров в час.