Лучший по профессии Распадской. Кузнецкпогрузтранс
Теоретический экзамен и замена шпал на скорость. На предприятии «Кузнецкпогрузтранс» Распадской угольной компании выявляют лучших железнодорожников. Конкурс профмастерства приурочен к профессиональному празднику.ЕГЭ для железнодорожников. С той лишь разницей, что сдают экзамен они добровольно. В этом кабинете собрались те, кто готов проявить свои знания, умения и навыки в традиционном конкурсе «Лучший по профессии». Как заведено, начинают с теории. Вопросы про всё: и безопасность, и технические нюансы, и регламент ведения работ. 15 минут, 20 заданий. Теория как фундамент – без неё никуда. Сотрудники предприятия «Кузнецкпогрузтранса», завершившие выполнение теста выходят на практику. Задача монтёров пути – оперативно поменять две шпалы.
Сначала демонтаж старых шпал. Нужно поработать руками, но не отключать голову. Это ежедневная работа монтёров пути, но на конкурсе, если есть цель его выиграть, нужно выложиться на максимум.
Александр ЖАЛНИН, монтёр пути предприятия «Кузнецкпогрузтранс»: «Это моё привычное дело, конечно. Но тут надо ещё и на скорость. Качество – это понятно, мы всегда качественно делаем, а тут ещё скорость роль играет. Самое сложное – это погодные условия. Ну и моё личное – это когда надо ящик шпальный насыпать. Ненавижу копать! Я лучше молотком поработаю».
За работой команд следят судьи. Шаг вправо, шаг влево от регламента считается побегом и беспощадно карается штрафными баллами, поэтому просто выполнить задание быстро – не вариант. Нужно соответствовать всем критериям.
Дмитрий СМИРНОВСКИЙ, начальник службы пути предприятия «Кузнецкпогрузтранс»: «Первое – это безопасность. Это самое главное, на что обращается внимание. Если будут грубые нарушения, то это будет сильно влиять на баллы. Второй критерий – это скорость. Третий критерий – это качество выполненной работы. После того, как монтёры пути поднимут руку и скажут, что они всё закончили, комиссия подходит, проверяет, смотрит. И в процессе всей работы мы тоже будем оценивать подход к безопасности, правильности выполнения работ и выставлять у себя балльные оценки».
В то же время соревнуются машинисты тепловозов. И сегодня им нужно продемонстрировать мастерство ювелира – сначала многотонная махина разгоняется до заданной скорости, а потом нужно филигранно остановить тепловоз как можно ближе к знаку.
Также в соревнованиях профессионального мастерства участвуют приёмосдатчики груза и багажа. Конкурс «Лучший по профессии» приурочен к предстоящему Дню железнодорожника. Участники узнают результаты как раз накануне профессионального праздника.