«Аэрокузбасс» отметил 20-летие
Международный аэропорт «Спиченково» празднует юбилей. 2-го марта 1998-го года у авиапредприятия, которое, по сути, находилось на грани закрытия, началась вторая жизнь. Об итогах работы за 20 лет говорили на торжественном приёме.
Долг в 600 млн рублей, нелетающие самолёты, убыточность, арест счетов, полуразрушенная инфраструктура и огромная задолженность по зарплате. Таким новокузнецкое авиапредприятие предстало в 90-е годы. Руководство страны и области обдумывает сложное решение о закрытие аэропорта. Но как быть с коллективом? Только это останавливает. Тогда принимается кардинальное решение, собрать во главе авиакомпании сильную команду, способную вывести предприятие из плачевной ситуации.
Владимир ЧЕРНОВ, первый заместитель Губернатора Кемеровской области: «На самом деле, вы совершили невозможное в те тяжёлые годы, 20 лет назад, когда действительно, предприятие "упало на колени". У нас многие коллективы, которые "спустили всё на тормоза", просто-напросто похоронили крупнейшие предприятия, в том числе нашего региона, но это всё происходило по всей России. Вы смогли его вытянуть».
Задачи, которые стояли перед предприятием в конце 90-х, казались, почти невыполнимыми. Но продуманными, а порой где-то шокирующими действиями понемногу новому руководству всё же удаётся восстановить работоспособность аэропорта. Для начала продают имущественный комплекс, чтобы погасить многотысячный долг. Начинается поиск партнёров и большая реконструкция.
Виктор БЕЛОЗЁРОВ, генеральный директор ООО "Аэрокузбасс": «На собственные средства восстановили 76 объектов предприятия. И самое главное, что мы создали такие условия для персонала, которые привлекают к нам. И в первую очередь, это заработная плата. За период 20-летний заработная плата выросла в 28 раз».
Знаковым для «Аэрокузбасса» стал 2012 год, когда «Спиченково» получает международный статус, сделав тем самым Кузбасс вторым после Москвы регионом в России, имеющим сразу две воздушные гавани, осуществляющие перелёты за пределы страны. После авиакомпания только наращивает темпы. В 2017-ом подтверждает право на обслуживание самолётов Минобороны Казахстана, Нацгвардии и ВМФ. Но самым главным своим достижением предприятие считает сохранение коллектива аэропорта.
Виталий ЕРШОВ, ветеран авиапредприятия: «Без нескольких дней отработал 38 лет на одном месте, начиная вторым пилотом с училища, потом командиром лётного судна, командиром звена, замкомандир лётного отряда, инструктором. Понимаете, это вся моя жизнь, две трети жизни она прошла здесь».
Достигнутые успехи позволяют авиакомпании с уверенностью смотреть в будущее. В планах дальнейшее развитие инфраструктуры аэропорта – увеличение площадей за счёт строительства международного терминала. Чтобы увеличить пропускную способность планируется оборудовать дополнительные стойки регистрации. О том, что предприятие на верном пути, говорят цифры. В 2007-ом году аэропорт обслужил 140 тысяч пассажиров, спустя 10 лет – на сто тысяч больше. А в текущем году ожидается прирост как минимум на 10%.