На проспекте Октябрьском начали монтаж опор для контактной сети. Подрядчики продолжают готовить инфраструктуру для запуска общественного транспорта. Сначала по обновленной проезжей части в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» пойдут автобусы и троллейбусы, а чуть позже – и трамваи.
Проспект Октябрьский готов к приему общественного транспорта. Трамвайные пути уложены, асфальт закатан. Дело - за опорами. У них роль двойная. Во-первых, станут держать лампы уличного освещения, а, во-вторых, - контактную сеть для троллейбусов и трамваев. Она будет отличаться от прежней системы.
Подрядчики берут пару недель на то, чтобы установить опоры на участке от кольца у Дома быта до Комсомольской площадки. А потом перейдут дальше по Октябрьскому, чтобы смонтировать сеть уже до кольца на Транспортной. В общей сложности 1,5 километра сети, чтобы пустить по маршрутам сначала троллейбусы. Ориентировочно это произойдет к началу сентября.
А вот трамваи поедут по Октябрьскому проспекту позже. Это объясняется загруженностью производителей комплектующих для контактной сети.
Процесс установки опор не быстрый. Подрядчики бурят своеобразные лунки, бетонируют в них основания под опоры и уже сверху закрепляют металлический шпиль. Всего на проспекте Октябрьском смонтируют 92 подобных конструкции.
Ссылка на новость
Скачать видео
20.08.2024
Монтаж опор на Октябрьском
На проспекте Октябрьском начали монтаж опор для контактной сети. Подрядчики продолжают готовить инфраструктуру для запуска общественного транспорта. Сначала по обновленной проезжей части в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» пойдут автобусы и троллейбусы, а чуть позже – и трамваи.
Проспект Октябрьский готов к приему общественного транспорта. Трамвайные пути уложены, асфальт закатан. Дело - за опорами. У них роль двойная. Во-первых, станут держать лампы уличного освещения, а, во-вторых, - контактную сеть для троллейбусов и трамваев. Она будет отличаться от прежней системы.
Подрядчики берут пару недель на то, чтобы установить опоры на участке от кольца у Дома быта до Комсомольской площадки. А потом перейдут дальше по Октябрьскому, чтобы смонтировать сеть уже до кольца на Транспортной. В общей сложности 1,5 километра сети, чтобы пустить по маршрутам сначала троллейбусы. Ориентировочно это произойдет к началу сентября.
А вот трамваи поедут по Октябрьскому проспекту позже. Это объясняется загруженностью производителей комплектующих для контактной сети.
Процесс установки опор не быстрый. Подрядчики бурят своеобразные лунки, бетонируют в них основания под опоры и уже сверху закрепляют металлический шпиль. Всего на проспекте Октябрьском смонтируют 92 подобных конструкции.
