Транспортная реформа. День 2
Хроники транспортной реформы. День второй. Сегодня ситуация с выходом автобусов на линию в Новокузнецке улучшилась, но незначительно. У основного перевозчика по-прежнему наблюдаются проблемы. Подробности - в нашем сюжете.
Центральная диспетчерская служба. Именно сюда по телефону стекаются все жалобы и вопросы горожан, связанные с транспортом. Диспетчеры работают по 16 часов в сутки. За два дня они приняли больше тысячи обращений. Новокузнечане не могут определить нужный маршрут, не видят автобусов в графике и даже мерзнут в транспорте. Накануне водители не могли включить отопление в салоне, приходилось для этого приглашать механиков. Постепенно вопросы решаются. Но ситуация остается тяжелой, особенно в то время, когда автобус горожанам очень нужен.
Евгений СКОРЫХ, директор центральной диспетчерской службы Новокузнецка: «Самая сейчас проблема - сбой графиков в утреннее время, в часы пик. Завтра постараемся эту ситуацию выровнять вместе с "ПитерАвто". Но ситуация непростая. Проблема в чем: территориально "ПитерАвто" расположен на Авиаторов, 9 в Новоильинском районе, а у нас есть удаленные маршруты, такие как Телецентр, Редаково, Точилино, Абашево. Автобус пока с территории ПАТП выезжает, доезжает до Абашево, проходит определенное количество времени. Пока водитель получает путевку. Он приходит с опозданием. Также много вопросов было по Абагуру. Утренние графики сорваны, люди остались в Абагуре. Пропустили первый график, на втором автобус поехал, забитый людьми».
Количество автобусов на линии по-прежнему далеко от стопроцентного. Полностью отрабатывают свой контракт местные перевозчики. Основной же транспортный подрядчик подводит. Специалисты новокузнецкого управления по транспорту вынуждены помогать в подготовке и выпуске автобусов на линию. Волонтеры показывают приезжим водителям маршрут. Завтра эта ситуация существенно не изменится. Все ждут выходных, когда количество рейсов сократится. Тогда водителям будет предоставлена возможность провести стажировку и познакомиться с маршрутом.
Денис НОВОХАЦКИЙ, руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта г. Новокузнецка: «На данный момент у компании на площадке находится порядка 229 -230 автобусов. Автобусы подходят вчера и сегодня. Часть из них еще не поставлена на учет, часть не проведена в плане технических работ. Не хватает водителей. Часть водителей отработали, и они не могут в рамках режима труда и отдыха продолжить свою работу. В связи с этим мы видим недовыпуск на линию. По плану сегодня выпуск на линию у компании "ПитерАвто" должен был составить 176 единиц техники. Выпущено было порядка 150 машин. На данный момент мы надеемся, что компания "ПитерАвто" сможет выпустить даже большее количество автобусов. И надеемся, что к понедельнику эта цифра будет близка к 200».
Пока компания-перевозчик продолжает нарушать условия муниципального контракта, заказчик, то есть город, будет наказывать подрядчика рублем. Уже сейчас счет идет на миллионы, которые останутся в новокузнецком бюджете. Но параллельно с этим, счет идет и на минуты ожидания для пассажиров, которые невольно стали заложниками транспортной революции.