ГЛОНАСС следит за ними. Маршрутные автобусы, которые перевозят новокузнечан, как и положено законом, предприниматели начали оборудовать системой навигации. Наша съемочная группа сегодня наблюдала за процессом и узнала — какая польза от ГЛОНАССа пассажирам.
Навигационное устройство вживляют под приборную доску автобуса. Специалист шутит: даже если водитель и решит что-то изменить в его работе, то он сможет только целиком вывести из строя систему. Изменить отдельные параметры записи, к примеру — если превысил скорость или проехал остановку — никак нельзя.
Сергей ГУБИН, менеджер по обслуживанию систем навигации: «Трекер отправляет все данные, где находится транспортное средство по средством GPRS на сервер, где все данные собираются. При необходимости можно посмотреть, как все было. Данные хранятся более года».
С начала марта хозяева маршрутных автобусов уже начали устанавливать ГЛОНАСС. Сейчас есть первые результаты. Вот на компьютере видно — ПАЗИК с первым порядковым номером едет по Ильинке. Система пишет все параметры передвижения: отклонения от маршрута, соблюдение графика и всех остановок. Иными словами пишет все, на что жалуются другие участники движения.
Константин КЛЕЙН, водитель маршрутного автобуса: «С этим я согласен, что многие проезжают остановки, что многие едут не по маршруту, где-то стараются через что-то. Но уже будет известно, это будет большой плюс, что будут ответственность нести. Надо соблюдать то, что положено».
Информация о движении обновляется каждые 20 секунд. А в случае превышения скорости конкретным водителем диспетчер, на компьютер которого соединены приборы со всех автобусов, тут же получит звуковой сигнал. Есть от ГЛОНАССа и польза пассажирам.
Евгения КОРЮКОВА, директор некоммерческого партнерства автоперевозчиков: «Водителю разницы никакой, диспетчер, она видит ежесекундно, где какой автобус находится, на какой части маршрута. Если вот существует часто жалоба - «вот мы стоим утром 30 минут, а автобусов нет». И если раньше мы на словах объясняли, то сейчас чисто графически можем показать, что автобус в это время ходил».
Сегодня уже 40 ПАЗИКОВ, тех, что работают в партнерстве АвтоЛайн, оборудовали системой навигации. До конца марта ГЛОНАСС установят на все автобусы. Говорят, все делают ради одной цели — безопасности на дорогах.
Ссылка на новость
Скачать видео
ГЛОНАСС следит за ними. Маршрутные автобусы, которые перевозят новокузнечан, как и положено законом, предприниматели начали оборудовать системой навигации. Наша съемочная группа сегодня наблюдала за процессом и узнала — какая польза от ГЛОНАССа пассажирам.
Навигационное устройство вживляют под приборную доску автобуса. Специалист шутит: даже если водитель и решит что-то изменить в его работе, то он сможет только целиком вывести из строя систему. Изменить отдельные параметры записи, к примеру — если превысил скорость или проехал остановку — никак нельзя.
Сергей ГУБИН, менеджер по обслуживанию систем навигации: «Трекер отправляет все данные, где находится транспортное средство по средством GPRS на сервер, где все данные собираются. При необходимости можно посмотреть, как все было. Данные хранятся более года».
С начала марта хозяева маршрутных автобусов уже начали устанавливать ГЛОНАСС. Сейчас есть первые результаты. Вот на компьютере видно — ПАЗИК с первым порядковым номером едет по Ильинке. Система пишет все параметры передвижения: отклонения от маршрута, соблюдение графика и всех остановок. Иными словами пишет все, на что жалуются другие участники движения.
Константин КЛЕЙН, водитель маршрутного автобуса: «С этим я согласен, что многие проезжают остановки, что многие едут не по маршруту, где-то стараются через что-то. Но уже будет известно, это будет большой плюс, что будут ответственность нести. Надо соблюдать то, что положено».
Информация о движении обновляется каждые 20 секунд. А в случае превышения скорости конкретным водителем диспетчер, на компьютер которого соединены приборы со всех автобусов, тут же получит звуковой сигнал. Есть от ГЛОНАССа и польза пассажирам.
Евгения КОРЮКОВА, директор некоммерческого партнерства автоперевозчиков: «Водителю разницы никакой, диспетчер, она видит ежесекундно, где какой автобус находится, на какой части маршрута. Если вот существует часто жалоба - «вот мы стоим утром 30 минут, а автобусов нет». И если раньше мы на словах объясняли, то сейчас чисто графически можем показать, что автобус в это время ходил».
Сегодня уже 40 ПАЗИКОВ, тех, что работают в партнерстве АвтоЛайн, оборудовали системой навигации. До конца марта ГЛОНАСС установят на все автобусы. Говорят, все делают ради одной цели — безопасности на дорогах.
