Дорога ошибок не прощает

Знаете ли вы, какая самая сложная профессия в мире? Кажется, вариантов много, но на самом деле нет. Самая тяжелая работа у того, кто должен сообщить… родным, что кого-то из близких не стало. Это следствие. Первопричина какая? Правила дорожного движения нарушают, как водители, так и пешеходы. Дорога ошибок не прощает. В Новокузнецке по статистике в год случается до 400 ДТП, в которых травмируются и гибнут люди, в том числе и дети. Как разорвать замкнутый круг? Материал Яны Смирновой.

- В любом случае через себя это пропускаешь. Представляете, человека не стало и в какой-то степени думаешь, что мы не сделали, чтобы этого не случилось.

«Все банально. Кто-то ехал по своим делам. Мы с женой решили прокатиться до Шерегеша. Стоял замечательный солнечный день. Было 6 августа. Кузедеево в сторону Таштагола случилось первое ДТП там. Мотоцикл врезался в автомобиль на перекрестке нерегулируемом. Мы решили подъехать, помочь. Братство есть братство. Мимо не проедешь. Остановились на перекрестке, хотели повернуть налево. Включили указатель и удар.

А дальше все, как в тумане. Не то время и не то место. Но так уж вышло. Еще один мотоциклист отвлекся на аварию и не заметил Евгения с женой. Затормозить не успел, удар пришелся в ногу байкера.

Евгений ЛУТКОВ, пострадавший в ДТП: «Очнулся на асфальте со снятым шлемом. Первая мысль – где супруга? Обернулся, лежала рядом. Хотел встать. Удар такой силы был, что на моем мотоцикле рама лопнула. Я в шоке был, не понимал. Глянул, лужа крови, нога в неестественном положении. Все, а дальше флешбэки только. Раз глаза откроешь, вроде там. Очнулся уже в палате. Аппарат Елизарова стоял, все в крови. После реанимации подняли сюда. Прошел тяжелый путь лечения, восстановления. Операций перенес уже пять штук на ноге. Итог аварии: размозжённая стопа, голень. Предлагали ампутировать, но надо побороться».

Дорога – это место, где все равны. Марка машины, стоимость, стаж вождения и прочие показатели – лишь ярлыки для собственной значимости. И да, каждый может ошибиться. Отделаться испугом в ДТП - меньшее из зол. Как, например, в этом случае. Велосипедист, не спешившись, столкнулся с автомобилем на пешеходном переходе. Оба живы. Напуганы. Выводы сделаны. А вот этот пример уже серьезней. Напротив 31 дома улицы 40 лет ВЛКСМ пьяный водитель сбил пешехода насмерть. Правила дорожного движения нарушили оба. Двигаясь по парковке Ноградской, 5, водитель совершил наезд на пешехода, женщина скончалась в карете скорой помощи.

Яна СМИРНОВА, корреспондент: «Гниющие миллионы или как называют это место – музей ржавчины и потерянных судеб. Здесь каждый раскуроченный экспонат хранит свою личную историю. Выехал на встречку, поехал на красный, не заметил столб. Причин и обстоятельств много, факт один – нарушены правила дорожного движения».

И вот уже не важно: джип или седан, дорогая или средняя, 20 лет или 2 года. Остается металлолом с иными характеристиками: разбитые стекла веры, не пристегнутые ремнем безопасности надежды, к слову, именно этим правилом пренебрегают водители и пассажиры Новокузнецка в последнее время больше всего, уничтоженные шансы на жизнь неоправданным риском навсегда остаются в безмолвии. Хотя здесь слов и не нужно.

Цифры аварийной статистики в Новокузнецке за последние 6 лет с положительной динамикой. Число ДТП с травмированными и погибшими снижается. Но остается красной строкой – процент участия и гибели детей. Только вдумайтесь, если сложить воедино количество происшествий за 6 лет, прибавить число смертей участников, то получится цифра, которую можно сравнить разве что с опустевшим микрорайоном города.

Евгений СТАРЧЕНКО, начальник ОГИБДД УМВД России по г. Новокузнецку: «Это откладывает свой отпечаток. Особенно самое ужасное, когда травмируются, либо гибнут ребятишки. К этому, я думаю, никогда не привыкнешь».

Евгений ЛУТКОВ, пострадавший в ДТП: «Не нужно верить в себя, что я прирожденный Росси, или еще какой-то именитый гонщик. Дорога общего пользования, это дорога общего пользования. На ней ты не как гонщик, только ты находишься, а именно, что там все водители. Опытные, неопытные. Как у нас, байкеров, говорят, садишься на мотоцикл, используй правило летчика. Все тебя хотят сбить».

- Надо начать, наверное, с себя, соблюдать правила дорожного движения. Не зря же говорят, что правила дорожного движения написаны кровью. Вот и все.

- Не гоняйте! И разум должен быть трезвый. Все опасно. Вот, 25 лет ездил. Таких аварий ни разу не было. Жил красочной жизнью. Состою в байк-клубе. Все было классно, до этого момента. Сейчас полгода нахожусь в больнице. Каждый день боли, какое-то испытание. И когда это кончится, я еще не знаю».